
TR400 hybrid-eltrailer
En trailer för vägmarkering och vägreparation, utan dieselbullret.
En trailer för vägmarkering och vägreparation, hybriddriven, tystare på arbetsplatsen och billigare i drift än diesel.
Fördelar
Tre skäl till att arbeta med TR400.
Enkel att använda, pålitlig när det gäller.
Nyckelfunktioner
Hur TR400 fungerar.
Varje detalj i TR400 Lithium är utformad för att hålla er verksamhet igång. Från batteridrift till nätansluten uppvärmning – byggd för arbetet som är viktigt.

Hybriddrift innebär mindre buller och lägre utsläpp.
Hybriddrift minskar buller och utsläpp. Bättre miljö för både arbetare och omgivning, helt enkelt.

Materialet håller sig varmt över natten, utan att bränsle behövs.
Anslut till elnätet så sköter 2 kW-elementet resten. Med insticksvärmaren hålls materialet varmt (80 grader) under natten, så du slipper börja från 0 vid nästa arbetspass.

Maximal värmeyta för en jämn smältning i varje batch.
Oljemanteln fördelar värmen jämnt över hela ytan. Inga varma punkter, inget bränt material.
Drift
TR400 är enkel att använda och konstruerad för att hålla.
Fyra steg, en trailer och samma driftsäkerhet som RME har levererat i tre decennier.
- 1
Ladda materialet
Fyll 400 L-smältgryta via den frontmatade luckan med termoplast i säckar eller block.
- 2
Värm och styr
Eldriven omrörning startar. Styr temperatur och blandningsprogram via touchdisplayen.
- 3
Applicera med precision
Använd med RME handskopor. Justerbar linjetjocklek för vägmarkering och reparation.
- 4
Håll över natten
Anslut till elnätet. 2 kW-elementet håller materialet vid temperatur över natten.
På väg
TR400 i Europa.
Smältning och applicering av termoplast i en enda mobil enhet, redo att flyttas mellan jobb.







Den låga ljudnivån har verkligen varit en fördel för oss. Medarbetarna har alla uttryckt hur de eldrivna släpen har förbättrat arbetsmiljön.
Frågor
Vanliga frågor om TR400 Lithium.
Är TR400 Lithium helt elektrisk?
TR400 är ett hybridsystem. Omrörningen drivs av batteri och det integrerade elementet ger elektrisk underhållsvärme när den är ansluten till elnätet. Den är utformad för att minska buller och utsläpp jämfört med dieseldrivna alternativ.
Kan TR400 användas för vägreparation?
Ja. TR400 är konfigurerad för både vägmarkering och vägreparation som standard. Kontakta oss för att diskutera specifika materialkrav.
Vilket format av termoplastmaterial accepterar den?
Både termoplast i säckar och blockmaterial via den frontmatade luckan. Båda formaten är enkla att ladda och värms jämnt i 400 L-smältgrytan.
Vilken grytstorlek ingår?
En 400 L RME-smältgryta med oljemantel. Samma konfiguration som branschen har litat på i tre decennier.
Hur håller jag materialet vid temperatur mellan skiften?
När den är ansluten till elnätet håller det integrerade 2 kW-elementet materialet vid temperatur över natten. Inget bränsle behövs. Touchdisplayen styr underhållsvärmen tillsammans med temperatur och batteristatus.
Vad är leveranstiden?
De flesta konfigurationer finns tillgängliga från lager. Kontakta oss så bekräftar vi tillgänglighet och leveranstid utifrån era specifika krav.
Hur får jag ett pris?
TR400 säljs via offert. Kontakta oss med era krav så återkommer vi inom en arbetsdag. En fullständig konfiguration kan ta ytterligare några dagar att prissätta korrekt, och vi informerar er om tidsplanen i förväg.
Kontakta oss direkt för tekniska specifikationer och konfigurationsdetaljer.
Prata med en specialistLåt oss guida er genom TR400-specifikationerna.
Kontakta oss för konfigurationsalternativ, priser och tillgänglighet.





